
জ্বালানির মূল্য বৃদ্ধির জেরে বাস ভাড়া পুনর্নির্ধারণের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) দূরপাল্লার পথে কিলোমিটার প্রতি ২০ পয়সা এবং রাজধানীসহ শহরে ১৮ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে। এই প্রস্তাবটি অনুমোদনের জন্য সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। বিআরটিএ সূত্র জানিয়েছে, মন্ত্রণালয় চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত গ্রহণের পর প্রজ্ঞাপন আকারে তা প্রকাশ করা হবে।
সাধারণত বাসের ভাড়া নির্ধারণের ক্ষেত্রে একটি ব্যয় বিশ্লেষণ কমিটি কাজ করে, যারা জ্বালানির পাশাপাশি অন্যান্য আনুষঙ্গিক খরচও বিবেচনায় নেয়। তবে এবার সরকার অন্যান্য খরচ যুক্ত না করে কেবল জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির অনুপাতে ভাড়া সমন্বয়ের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সাধারণ হিসাব অনুযায়ী, জ্বালানি তেলের দাম প্রতি লিটারে এক টাকা বাড়লে বাসের ভাড়া কিলোমিটার প্রতি এক পয়সা বৃদ্ধি পায়। এবার ডিজেলের দাম লিটারে ২০ টাকা বাড়ায় এই প্রস্তাব করা হয়েছে।
বনানীতে বিআরটিএর প্রধান কার্যালয়ে পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনের নেতাদের উপস্থিতিতে আয়োজিত বৈঠকে এই ভাড়া বৃদ্ধির নীতিগত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এর আগে পরিবহন নেতারা সড়ক পরিবহন ও রেলমন্ত্রী শেখ রবিউল আলমের সঙ্গে দেখা করে ভাড়া বাড়ানোর আবেদন করেছিলেন। পরিবহন মালিকদের পক্ষ থেকে আজ রাতের মধ্যেই প্রজ্ঞাপন প্রকাশের অনুরোধ জানানো হয়েছে, যাতে বাড়তি দামে জ্বালানি কেনার কারণে পরিবহন খাতে কোনো বিশৃঙ্খলা তৈরি না হয়।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব মো. সাইফুল আলম জানান, যন্ত্রাংশসহ অন্যান্য খরচ বাড়লেও মানুষের কষ্টের কথা চিন্তা করে তারা কেবল জ্বালানি মূল্য বৃদ্ধির হারে ভাড়া সমন্বয়ে সম্মত হয়েছেন। তিনি দ্রুত প্রজ্ঞাপন জারির ওপর গুরুত্বারোপ করেন।
উল্লেখ্য, সরকার নন–এসি ও নগর পরিবহনের বাস ভাড়া নির্ধারণ করে দিলেও এসি বাস ও মালবাহী যানবাহনের ভাড়া মালিকরাই নিয়ন্ত্রণ করেন। তবে বাস্তবে সরকার নির্ধারিত ভাড়া অনেক ক্ষেত্রেই মানা হয় না। গত এপ্রিলে ডিজেলের দাম ১৫ টাকা বাড়লে ভাড়া কিলোমিটার প্রতি ১১ পয়সা বাড়ানো হয়েছিল। বর্তমানে ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বাসের ভাড়া কিলোমিটার প্রতি ২ টাকা ৫৩ পয়সা এবং মিনিবাসের ভাড়া ২ টাকা ৪২ পয়সা। দূরপাল্লার পথে ৫২ আসনের বাসের ভাড়া কিলোমিটার প্রতি ২ টাকা ২৩ পয়সা। তবে অনেক নন–এসি বাসের আসন কমিয়ে ৪০ বা এর চেয়ে কমে নামিয়ে আরামদায়ক করা হয়েছে, যেগুলোতে ভাড়া আরও বেশি হবে এবং এর সঙ্গে যুক্ত হবে সেতু ও সড়কের টোল। বিআরটিএর একজন কর্মকর্তা জানিয়েছেন, মন্ত্রী ও সচিব পর্যায়ে আলোচনার মাধ্যমে প্রস্তাবিত এই ভাড়া কিছুটা কমানোর সম্ভাবনা রয়েছে।
সম্পাদক ও প্রকাশক: মাহের আহমেদ, প্রধান সম্পাদক: মোঃ মোত্তালিব সরকার। প্রকাশক কর্তৃক ৫৫০বি, হজ্জ ক্যাম্প রোড, আশকোনা, দক্ষিণখান, ঢাকা-১২৩০, বাংলাদেশ থেকে প্রকাশিত। সম্পাদকীয়, বার্তা ও বাণিজ্যিক কার্যালয় (ঢাকা) : ৫৫০বি, হজ্জ ক্যাম্প রোড, আশকোনা, দক্ষিণখান, ঢাকা-১২৩০, বাংলাদেশ। আঞ্চলিক কার্যালয় (বগুড়া): টোলারগেট, শেরপুর–৫৮৪০, শেরপুর, বগুড়া। অফিস: ০১৭৭৬-১৩৬০৫০ (হোয়াটসঅ্যাপ), বিজ্ঞাপন: ০৯৬৯৭-৫৪৪৮২৭। ই-মেইল: dailyjokhonsomoy@gmail.com।
গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের তথ্য মন্ত্রনালয়ের বিধি মোতাবেক নিবন্ধনের জন্য আবেদিত ©সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত © দৈনিক যখন সময় ২০২২