ইরান তার আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম সচল রাখতে সমুদ্রপথের পরিবর্তে স্থলসীমান্ত ব্যবহারের দিকে ঝুঁকছে। দেশটির দক্ষিণাঞ্চলের বন্দরগুলোতে পণ্য আনা-নেওয়ার সুযোগ সীমিত হয়ে পড়ায় বাণিজ্যের এই কৌশলগত পরিবর্তন আনা হয়েছে।

স্থলপথে বাণিজ্যের এই বাড়তি চাপের বড় প্রভাব পড়ছে প্রতিবেশী দেশগুলোর সঙ্গে ইরানের সীমান্তগুলোতে। বিশেষ করে তুরস্কের সঙ্গে সংযুক্ত প্রধান সীমান্তপথে পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। পণ্য পরিবহনের অপেক্ষায় থাকা ট্রাকের এই সারি কয়েক কিলোমিটার পর্যন্ত দীর্ঘ হচ্ছে।

সীমান্তে আটকে থাকা ট্রাকগুলোকে পণ্য খালাসের জন্য দিনের পর দিন অপেক্ষা করতে হচ্ছে। কোনো কোনো ক্ষেত্রে এই অপেক্ষার সময় কয়েক সপ্তাহ পর্যন্ত গড়াচ্ছে। মূলত দক্ষিণাঞ্চলের সমুদ্রবন্দরগুলোতে প্রবেশের ওপর আরোপিত বিধিনিষেধের কারণেই আমদানি কার্যক্রম বাধাগ্রস্ত হচ্ছে, যা ইরানকে বাণিজ্য সচল রাখতে স্থলসীমান্তের ওপর ক্রমেই বেশি নির্ভরশীল করে তুলেছে।

প্রকাশ : ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১২: ৩২আপডেট : ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১২: ৩৭