টেক্সাসে টেসলার চালকবিহীন ‘সাইবারক্যাব’ ট্যাক্সি সেবার যাত্রা শুরু

উবার ও ওয়েমোর মতো প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নামতে যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাসে চালকবিহীন রোবোট্যাক্সি ‘সাইবারক্যাব’ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করেছে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা। বৃহস্পতিবার প্রতিষ্ঠানটি এই নতুন গাড়ির যাত্রা শুরুর ঘোষণা দেয়। টেসলার সদর দপ্তর অস্টিন শহরেই অবস্থিত এবং এর আগে থেকেই শহরের রাস্তায় সাইবারক্যাব চলাচল করতে দেখা গিয়েছিল।

২০২৪ সালের অক্টোবরে প্রথমবার প্রদর্শিত সোনালি রঙের সাইবারক্যাবটিতে কোনো ব্রেক, অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল বা স্টিয়ারিং হুইল নেই। মূলত চালক ছাড়াই ট্যাক্সি সেবা প্রদানের লক্ষ্যে গাড়িটি ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে দুজন যাত্রী ভ্রমণের সুবিধা রয়েছে। টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ইলন মাস্ক সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে অস্টিনের প্রেক্ষাপটে গাড়িটির একটি ছবি প্রকাশ করেছেন।

স্থানীয় সংবাদমাধ্যম অস্টিন আমেরিকান-স্টেটসম্যানের তথ্য অনুযায়ী, অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণকারীরাই প্রথম এই চালকবিহীন গাড়িতে চড়ার অভিজ্ঞতা লাভ করেন এবং শুক্রবার থেকে সাধারণ যাত্রীদের জন্য সেবাটি উন্মুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। যাত্রীরা এখন টেসলার হালনাগাদ অ্যাপ ব্যবহার করে এই গাড়ি বেছে নিতে পারছেন। অস্ট্রেলিয়া থেকে আসা পর্যটক গ্রাহাম স্প্রিগ এই প্রযুক্তিকে মানবজাতির জন্য এক বড় পরিবর্তন হিসেবে উল্লেখ করেছেন। তিনি বলেন, এটি ব্যক্তিগত গাড়ি মালিকানার ধারণা পরিবর্তন করে পরিবহনকে একটি সেবা হিসেবে ব্যবহারের সুযোগ তৈরি করবে, যা বিশেষ করে বয়স্ক ও প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য অত্যন্ত উপকারী।

টেসলা তাদের বিভিন্ন প্রচারণায় গাড়িটির নিরাপত্তা এবং সবার জন্য পরিচ্ছন্ন পরিবহন ব্যবস্থা সহজলভ্য করার ওপর জোর দিয়েছে। গত বছর অস্টিনে মডেল ওয়াই এসইউভি দিয়ে রোবোট্যাক্সি সেবা শুরু করার পর টেসলা তা টেক্সাস, ফ্লোরিডা ও ক্যালিফোর্নিয়ার বিভিন্ন শহরে সম্প্রসারণ করেছে। তবে অনেক অঙ্গরাজ্যের আইন অনুযায়ী এসব গাড়িতে একজন মানব তত্ত্বাবধায়ক বা চালককে প্রস্তুত থাকতে হয়। টেক্সাস মোটরযান বিভাগের তথ্যমতে, বুধবার পর্যন্ত টেক্সাসে টেসলার নিবন্ধিত রোবোট্যাক্সির সংখ্যা ছিল ৩১৪টি, যার মধ্যে ৪৫টি সাইবারক্যাব।

বর্তমানে গুগলের মূল প্রতিষ্ঠান অ্যালফাবেটের ওয়েমো যুক্তরাষ্ট্রের ১১টি শহরে তাদের চালকবিহীন সেবা পরিচালনা করছে। বিশ্লেষক ইতাই মিখায়েলি মনে করেন, সাইবারক্যাবের যাত্রা ধীরগতিতে শুরু হলেও প্রাথমিক প্রতিক্রিয়ার ওপর ভিত্তি করে টেসলা তা আরও বিস্তৃত করবে। এদিকে, কর্নেল টেকের জ্যেষ্ঠ গবেষণা সহযোগী অ্যান্থনি টাউনসেন্ডের মতে, চালকবিহীন ট্যাক্সির বাজারে প্রকৃত কার্যকর ব্যবসায়িক মডেল তৈরি করাই এখন বড় চ্যালেঞ্জ। তিনি উল্লেখ করেন, মানবচালিত গাড়ির চেয়ে কম খরচে সেবা প্রদান এবং লাভ-ক্ষতির সমতা বা ব্রেক-ইভেন পর্যায়ে পৌঁছানোর বিষয়টি এখনো অনিশ্চিত। তবে টেক্সাসের আইন তুলনামূলকভাবে সহায়ক হওয়ায় অঙ্গরাজ্যটি এই খাতের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষাক্ষেত্র হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।